{"id":27301,"date":"2025-02-06T14:17:00","date_gmt":"2025-02-06T12:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/textielservice.info\/?p=27301"},"modified":"2025-02-06T15:01:51","modified_gmt":"2025-02-06T13:01:51","slug":"sprila-in-2025-subsidie-voor-zakelijke-laadpalen-wat-is-er-veranderd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.textielservice.info\/archief\/sprila-in-2025-subsidie-voor-zakelijke-laadpalen-wat-is-er-veranderd\/","title":{"rendered":"SPRILA in 2025: Subsidie voor zakelijke laadpalen, wat is er veranderd?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Als ondernemer wilt men natuurlijk dat het laden van elektrische auto&#8217;s op eigen terrein goed geregeld is. De overheid helpt hiermee met de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA). <\/strong><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Met de SPRILA-regeling kan de ondernemer subsidie aanvragen voor de aanleg van laadinfrastructuur op eigen terrein. Denk hierbij aan laadpalen voor het wagenpark, voor klanten of voor de medewerkers. De regeling is er zowel voor MKB-bedrijven als voor grote ondernemingen, en maakt het een stuk aantrekkelijker om te investeren in een duurzame toekomst.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b><span data-contrast=\"auto\">Wat houdt de SPRILA-regeling in?<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">SPRILA is een regeling van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) waarmee de\u00a0 ondernemer een deel van de kosten voor de aanleg van laadinfrastructuur bij het bedrijf kan vergoeden. De subsidie is afhankelijk van het type laadpaal, het vermogen en het aantal laadpunten.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b><span data-contrast=\"auto\">De belangrijkste wijzigingen in de SPRILA-regeling voor 2025<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">De overheid heeft de SPRILA-regeling voor 2025 aangepast. Hieronder de belangrijkste wijzigingen:<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span data-contrast=\"none\">Nieuwe tarieven<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span data-contrast=\"none\">Minimumbedrag<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span data-contrast=\"none\">Aanvraagproces<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span data-contrast=\"none\">Looptijd<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span data-contrast=\"none\">Budget en aanvraagperiode<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span data-contrast=\"none\">Subsidie voor laadstations met ge\u00efntegreerde accu<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span data-contrast=\"none\">MKB-toets of mkb-verklaring<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span data-contrast=\"none\">Lagere subsidie per laadstation<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span data-contrast=\"none\">Minimumbedrag vervangt minimumaantal laadpunten<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span data-contrast=\"none\">Lagere subsidie voor accu&#8217;s<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span data-contrast=\"none\">Gewijzigde voorwaarden voor accu&#8217;s<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span data-contrast=\"none\">Maximale staatssteun<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span data-contrast=\"none\">Gebruiksverplichting<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b><span data-contrast=\"auto\">De voorwaarden waar men aan moet voldoen<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Om in aanmerking te komen voor SPRILA moet het bedrijf aan een aantal voorwaarden voldoen. Deze voorwaarden zorgen ervoor dat de subsidie terecht komt bij bedrijven die serieus willen investeren in laadinfrastructuur voor elektrisch vervoer in Nederland. De voorwaarden zijn:<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span data-contrast=\"none\">In Nederland gevestigd<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span data-contrast=\"none\">Eigen terrein<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span data-contrast=\"none\">Locatie in Nederland<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span data-contrast=\"none\">Tijdige installatie<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span data-contrast=\"none\">Gebruik als private laadinfrastructuur<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span data-contrast=\"none\">Minimumbedrag subsidie<\/span><span><br \/><\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b><span data-contrast=\"auto\">Wanneer aanvragen<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Het moment van aanvragen blijft belangrijk. Voor subsidies tot \u20ac 25.000 kan de subsidie achteraf aangevraagd worden, nadat de laadpalen zijn ge\u00efnstalleerd. Voor grotere subsidies moet de aanvraag ingediend worden voordat met de installatie begonnen wordt.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b><span data-contrast=\"auto\">Milieu-investeringsaftrek (MIA)<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Naast SPRILA kan men mogelijk ook gebruikmaken van de Milieu-investeringsaftrek (MIA). Dit is een extra fiscale aftrekpost die toegepast kan worden op investeringen in milieuvriendelijke technieken. De MIA moet men zelf aanvragen bij de RVO.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b><span data-contrast=\"auto\">Meer info nodig?\u00a0<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Voor meer informatie kan men de website van RVO bezoeken via onderstaande link:\u00a0 \u202f<\/span><a href=\"https:\/\/www.rvo.nl\/subsidies-financiering\/laadinfrastructuur\/succesvol-aan-de-slag-met-laadinfrastructuur\"><span data-contrast=\"none\">https:\/\/www.rvo.nl\/subsidies-financiering\/laadinfrastructuur\/succesvol-aan-de-slag-met-laadinfrastructuur<\/span><\/a><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Tevens wordt er een\u202f<\/span><b><span data-contrast=\"auto\">webinar<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">\u202fdoor het RVO georganiseerd op\u202f<\/span><b><span data-contrast=\"auto\">dinsdag 11 februari van 13:00 tot 14:00 uur <\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">waarin de veranderingen besproken worden en vragen gesteld kunnen worden. Deelname is gratis. Aanmelden kan via de website van RVO:\u202f<\/span><a href=\"https:\/\/www.rvo.nl\/subsidies-financiering\/subsidieregelingen-laadinfrastructuur-sprila-en-spula\/sprila-aanschaf\"><span data-contrast=\"none\">https:\/\/www.rvo.nl\/subsidies-financiering\/subsidieregelingen-laadinfrastructuur-sprila-en-spula\/sprila-aanschaf<\/span><\/a><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Als ondernemer wilt men natuurlijk dat het laden van elektrische auto&#8217;s op eigen terrein goed geregeld is. De overheid helpt hiermee met de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA). Met de SPRILA-regeling kan [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":27313,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-27301","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.textielservice.info\/archief\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.textielservice.info\/archief\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.textielservice.info\/archief\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.textielservice.info\/archief\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.textielservice.info\/archief\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27301"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.textielservice.info\/archief\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27301\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.textielservice.info\/archief\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27313"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.textielservice.info\/archief\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.textielservice.info\/archief\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.textielservice.info\/archief\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}