Nederland breidt in hoog tempo het netwerk van publieke laadpunten uit. Uit de nieuwste voortgangsrapportage van de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) blijkt dat er maandelijks gemiddeld 1.600 laadpunten worden bijgeplaatst. Daarmee is de landelijke dekking gestegen naar 83 procent, een groei van 7 procent ten opzichte van vorig jaar. Ons land heeft inmiddels het hoogste aantal publieke laadpunten van de hele Europese Unie.
Dankzij deze ontwikkeling is elektrisch rijden voor steeds meer Nederlanders én bedrijven een praktische optie. In steeds meer delen van het land is er binnen loopafstand een laadmogelijkheid beschikbaar.
Resultaat door samenwerking
Staatssecretaris Thierry Aartsen (Openbaar Vervoer en Milieu) benadrukt dat de vooruitgang te danken is aan slimme investeringen, intensieve samenwerking met regio’s en marktpartijen, en het gebruik van data om laadpunten precies te plaatsen waar ze het meest nodig zijn.
“We pakken actief de plekken aan waar nu nog geen laadpunten zijn, zodat iedereen makkelijk elektrisch kan rijden. Dit is een onmisbaar onderdeel van de overstap naar elektrisch vervoer,” aldus Aartsen.
Transparante tarieven
Ook op het gebied van prijstransparantie worden stappen gezet. Een speciale taakgroep werkt aan uniforme prijspalen bij snellaadstations. Binnenkort ziet elke gebruiker direct bij de paal wat een laadsessie kost en hoe de prijs is opgebouwd. Laadprijzen worden zo net zo transparant als de prijzen aan de pomp.
Investeringen in logistiek en bouw
Het ministerie investeert daarnaast €65,5 miljoen in stroomaansluitingen bij verzorgingsplaatsen langs snelwegen. Hiermee wordt snelladen voor elektrische vrachtwagens in de toekomst altijd mogelijk. Bovendien is er ruim €96 miljoen aan subsidies beschikbaar voor laadoplossingen in de logistiek en de bouw. Bedrijven kunnen hiermee ondersteuning aanvragen voor publieke én private laadpunten, zodat ook deze sectoren versneld kunnen verduurzamen.
Nationale aanpak
De uitrol van het laadnetwerk is een gezamenlijke inspanning. Overheden, bedrijven, netbeheerders en kennisinstellingen werken nauw samen onder de vlag van de Nationale Agenda Laadinfrastructuur. Deze gecoördineerde aanpak zorgt ervoor dat Nederland niet alleen vooroploopt, maar ook toekomstbestendig investeert in duurzame mobiliteit.
